E2MAX

Das hängt vom Roller ab. Für einen Elektroroller mit 45 km/h brauchst Du die Klasse AM, die schon in Deinem Autoführerschein steckt. Schnellere Elektroroller mit höchstens 11 kW Leistung sind Leichtkrafträder. Dazu gehören alle unsere Roller, die schneller als 45 km/h fahren, auch Modelle mit mehr als 100 km/h. Für sie brauchst Du die Klasse A1 oder die Schlüsselzahl B196 im Autoführerschein. Erst bei mehr als 11 kW Leistung brauchst Du die Klasse A2 oder A. Welche Fahrzeugklasse Dein Modell hat, steht im Fahrzeugpapier (COC).

B196 ist eine Schlüsselzahl, die in Deinen Autoführerschein eingetragen wird. Damit darfst Du Leichtkrafträder bis 11 kW fahren, also auch unsere Elektroroller, die schneller als 45 km/h fahren. Du musst mindestens 25 Jahre alt sein und seit fünf Jahren die Klasse B haben. Dazu kommt eine Schulung in der Fahrschule mit Theorie und Praxis, eine Prüfung gibt es nicht.

Das hängt von Deiner Fahrschule und Deiner Region ab. Rechne mit einigen hundert bis gut tausend Euro für die Schulung. Dazu kommt eine Gebühr für den neuen Führerschein. Ein genaues Angebot bekommst Du bei Deiner Fahrschule.

Roller bis 11 kW Leistung sind Leichtkrafträder, genau wie ein 125er Roller mit Benzinmotor. Dazu gehören alle unsere Elektroroller, die schneller als 45 km/h fahren. Sie bekommen bei der Zulassungsstelle ein amtliches Kennzeichen und müssen alle zwei Jahre zur Hauptuntersuchung. Du fährst sie mit der Klasse A1 oder mit B196.

Für Roller bis 45 km/h zahlst Du keine Kfz-Steuer, nur die Versicherung. Schnellere Elektroroller und Elektromotorräder sind von der Kfz-Steuer befreit, wenn sie bis Ende 2030 zum ersten Mal zugelassen werden. Das gilt für alle unsere Elektroroller mit amtlichem Kennzeichen. Die Befreiung gilt zehn Jahre, längstens bis Ende 2035. Einen Antrag musst Du dafür nicht stellen.

Das hängt von Versicherung, Alter und Wohnort ab. Für Roller bis 45 km/h kaufst Du das Versicherungskennzeichen einmal im Jahr. Für schnellere Roller mit amtlichem Kennzeichen schließt Du eine Versicherung wie für ein Motorrad ab. Den genauen Preis nennt Dir Deine Versicherung.

Das hängt vom Modell ab. Die Reichweite steht bei jedem Modell in den technischen Daten. Diese Werte gelten unter guten Bedingungen. Bei Kälte, zu zweit, bergauf und bei Vollgas kommst Du weniger weit. Rechne für den Alltag deshalb mit etwas Abstand zur Angabe. Hat Dein Roller einen herausnehmbaren Akku, lädst Du ihn im Winter am besten in der warmen Wohnung und setzt ihn erst kurz vor der Fahrt ein.

Roller und E-Bikes liefern wir versichert per Spedition. Die Spedition ruft Dich vorher an und stimmt den Liefertermin mit Dir ab. Deshalb brauchen wir bei der Bestellung Deine Telefonnummer. Innerhalb Deutschlands dauert die Lieferung etwa 5 bis 10 Werktage. Dein Fahrzeug kommt zu etwa 95 Prozent montiert an. Beim Roller montierst Du nur noch Kleinteile wie die Spiegel. Beim E-Bike montierst Du nur noch die Pedale und stellst den Lenker gerade. Wir empfehlen, das Fahrzeug vor der ersten Fahrt von einer Fachwerkstatt prüfen zu lassen.

Innerhalb Deutschlands kostet der Versand für Ersatzteile und Zubehör 9,95 Euro, für ein E-Bike 49 Euro und für einen Roller 99 Euro. Nach Österreich sind es 19,95 Euro, 69 Euro und 179 Euro.

Ja. Beim Online-Kauf hast Du 14 Tage Widerrufsrecht ab Lieferung, auch bei Fahrzeugen. Die Kosten der Rücksendung trägst Du. Bei Fahrzeugen, die per Spedition zurückgehen, sind das höchstens etwa 99 Euro. Alles Weitere steht in unserer Widerrufsbelehrung.